الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 904L (UNS N08904) هو فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي عالي السبائك. بالمقارنة مع 316L، يحتوي SS904L على محتوى كربون (C) أقل، ومحتوى كروم (Cr) أعلى، ومحتوى نيكل (Ni) وموليبدينوم (Mo) يبلغ تقريبًا ضعف محتوى 316L، مما يمنحه مقاومة أعلى للأكسدة عند درجات الحرارة المرتفعة، ومقاومة للتنقر، ومقاومة للأحماض المختزلة (مثل حمض الكبريتيك). يمكن للنيتروجين (N) أن يقلل من معدل ترسّب كربيد الكروم، وبالتالي يقلل من الحساسية للتحسس، كما يحسّن مقاومة التنقر والتآكل الشقي الناتج عن الكلوريدات. خاصةً أن إضافة النحاس (Cu) تجعله مفيدًا لجميع تركيزات حمض الكبريتيك.

يؤدي سبيكة 904L أداءً أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الآخر بسبب ارتفاع نسبة سبائك النيكل والموليبدينوم. هذه الدرجة غير مغناطيسية في جميع الظروف ولها قابلية تشكيل ولحام ممتازة. كما يمنح الهيكل الأوستنيتي هذه الدرجة صلابة ممتازة، حتى في درجات الحرارة المبردة. يعزز المحتوى العالي من الكروم ويحافظ على طبقة سلبية تحمي المادة في العديد من البيئات المسببة للتآكل. لا يوجد خطر من التآكل بين الحبيبات عند التبريد أو اللحام بسبب انخفاض محتوى الكربون. درجة حرارة الخدمة القصوى لها هي 450 درجة مئوية. هذه الدرجة مفيدة بشكل خاص في تطبيقات أنابيب التحكم والأجهزة حيث تكون 316 و317L غير مناسبة.

تم تطوير سبيكة 904L في الأصل لتحمل البيئات التي تحتوي على حمض الكبريتيك المخفف. كما توفر مقاومة جيدة للأحماض غير العضوية الأخرى مثل حمض الفوسفوريك الساخن بالإضافة إلى معظم الأحماض العضوية.

سبيكة 904L سهلة اللحام والمعالجة باستخدام ممارسات التصنيع القياسية في الورش.

يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ 904L (SS904L) في مجالات البترول والكيماويات والأسمدة وأبراج التنمية البحرية والخزانات والأنابيب والمواسير والمبادلات الحرارية. كما تستخدمه رولكس وغيرها من مصنّعي الساعات لصناعة الساعات.